Son tres, aún cuando para otros interesados en el fenómeno OVNI, la cantidad puede variar. En orden cronológico podrían citarse:
1. El OVNI de Guatemala. Así llamado por la internacionalidad que obtuvo. Este caso fue también titulado “El primer OVNI video grabado de la historia”. Los datos son los siguientes:
Sucedió un jueves 6 de octubre de 1977 camarógrafos de canal 3 de Televisión, realizando un comercial sobre la carretera Roosevelt, pudieron impresionar la cinta de video con la toma espectacular. Se trata de un OVNI que viajaba de norte a sur. Eran las 10:40 de ese día cuando de pronto apareció blanco y alargado. La toma duro 51 segundos y la velocidad del objeto fue calculada en 100 kilómetros por hora, siendo la del viento tan sólo de 33 km/h (según el INSIVUMEH). Por su posición esa mañana, el objeto debió reflejar sombra por debajo, ya que la posición a esa hora de la mañana debió proyectar este tipo de oscuridad en cualquier objeto. Sin embargo no se observaba tal fenómeno en la grabación, deduciéndose que llevaba brillo propio. Se hicieron muchos análisis sobre este caso al extremo que el Dr. Hallen Hynek lo presentó en una reunión de comité de las Naciones Unidas (1979), debido a que para ese entonces este alto organismo recibió del estado de Granada, la solicitud oficial de formar una comisión para el estudio de estos objetos.
2. El segundo es el titulado “OVNI” de Xela este caso sucedió entre el 3 y el 5 de enero de 1996. el camarógrafo Oscar García en la ciudad de Quetzaltenango videograbó varios objetos no identificados sobre el cielo de la segunda capital en importancia del país. Miles de residentes fueron testigos del fenómeno el cual sucedió de noche. Los OVNIS llevaban varias direcciones pero principalmente de sur a norte, el viento soplaba al revés. Por tres días la población vio pasar estos objetos y el caso mereció un trabajo documental en video, donde se apreciaba la magnitud del fenómeno.
3. El llamado vuelo 510 ocurrió el 18 de junio de 1977. Un OVNI fue detectado visualmente por operadores de la torre de control del aeropuerto internacional la Aurora. Además por pilotos de por lo menos tres aeronaves a punto de aterrizar o levantar vuelo. El radar del aeropuerto también lo detecto. Existe una copia de la conversación entre radaristas, operadores de torre y el capitán del vuelo 510 a los Ángeles. El avión fue precedido por mas de 110 millas (hasta la frontera con México). Sobre este caso también se realizo un trabajo documental en video tape.
¿Por qué estos los principales? En todos hubo gran credibilidad de testigos, además de su alta capacidad de observación. También se suma a lo anterior la extraordinaria evidencia del video o la conversación grabada en audio, de todo lo que estaba ocurriendo. El análisis de estos casos fue sometido a un panel de expertos en distintas áreas y el resultado fue que se trataba evidentemente de “no identificados”.